一、基本要求
學(xué)歷背景:航空宇航推進(jìn)理論與工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,擁有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ),具備深厚的機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)知識儲(chǔ)備,熟悉航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)與工作原理。
工作經(jīng)驗(yàn):2年以上航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),深度參與過至少1款航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)交付的全流程項(xiàng)目,能夠獨(dú)立承擔(dān)滑油系統(tǒng)某一模塊的設(shè)計(jì)任務(wù),如滑油泵設(shè)計(jì)、滑油管路布局等。
二、專業(yè)技能
設(shè)計(jì)能力:熟練運(yùn)用SW、UG、CATIA等三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行滑油系統(tǒng)零部件的三維建模與裝配設(shè)計(jì),確保設(shè)計(jì)模型精度高、結(jié)構(gòu)合理,符合航空發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)苛的空間與性能要求;精通滑油系統(tǒng)原理圖繪制,能夠準(zhǔn)確表達(dá)系統(tǒng)工作邏輯、油液流向、壓力控制等關(guān)鍵信息,運(yùn)用AutoCAD等二維繪圖軟件完成詳細(xì)工程圖紙,標(biāo)注尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等技術(shù)要求,為生產(chǎn)制造提供清晰指導(dǎo)。
分析計(jì)算:掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)熱平衡、流量分配、壓力損失等關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算方法,運(yùn)用專業(yè)分析軟件(如Flowmaster、AMESim等)進(jìn)行系統(tǒng)性能仿真分析,通過模擬不同工況下的滑油流動(dòng)與熱交換情況,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),確?;拖到y(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)全工況下穩(wěn)定可靠運(yùn)行,滿足潤滑、冷卻需求。
材料與工藝:熟悉航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)常用材料特性,如高溫合金、鋁合金、特種橡膠密封材料等,根據(jù)零部件工作環(huán)境與性能要求,合理選擇材料;了解機(jī)加工、鑄造、焊接等制造工藝在滑油系統(tǒng)零部件生產(chǎn)中的應(yīng)用,能夠在設(shè)計(jì)階段充分考慮工藝可行性,提出合理的工藝要求與改進(jìn)建議,降低制造成本、提高生產(chǎn)效率。
三、素質(zhì)能力
學(xué)習(xí)創(chuàng)新:具備強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)意愿與能力,持續(xù)關(guān)注航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油技術(shù)領(lǐng)域的前沿研究成果與行業(yè)動(dòng)態(tài),積極探索新技術(shù)、新工藝在滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,如智能滑油監(jiān)測技術(shù)、新型潤滑材料等,能夠?qū)?chuàng)新理念融入設(shè)計(jì)工作,推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級。
溝通協(xié)作:良好的溝通協(xié)調(diào)能力,在跨部門項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,與發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)等專業(yè)人員密切配合,共同解決設(shè)計(jì)過程中的技術(shù)難題;與供應(yīng)商保持緊密溝通,確保采購的零部件符合設(shè)計(jì)要求,參與供應(yīng)商技術(shù)交流與質(zhì)量管控,保障滑油系統(tǒng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
問題解決:擁有敏銳的問題洞察力與高效的問題解決能力,在滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)過程中,快速定位并分析出現(xiàn)的技術(shù)問題,如滑油泄漏、油溫過高、壓力波動(dòng)等,制定有效的解決方案,通過設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝改進(jìn)等手段,確保問題得到徹底解決,保障航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。