可自選方向:座艙、網(wǎng)聯(lián)開發(fā)、智駕、系統(tǒng)集成。各方向相關(guān)崗位都可以推
智能座艙:座艙電子系統(tǒng)開發(fā)、信息娛樂系統(tǒng)、人機交互(HMI)、智能語音系統(tǒng)、座艙顯示系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制、座艙安全與監(jiān)控、座艙網(wǎng)絡(luò)與通信
、座艙舒適性設(shè)計、座艙智能化、法規(guī)與標準、項目管理
網(wǎng)聯(lián)開發(fā):車聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)、車載通信模塊、OTA(遠程升級)、車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與分析、網(wǎng)絡(luò)安全、V2X(車路協(xié)同)、用戶服務(wù)與運營、法規(guī)與標準、項目管理
智能駕駛:感知系統(tǒng)、決策與規(guī)劃、控制系統(tǒng)、高精度地圖與定位、仿真與測試、人工智能與機器學(xué)習(xí)、系統(tǒng)集成、安全與法規(guī)、用戶體驗、數(shù)據(jù)管理與云平臺、合作與生態(tài)、項目管理、系統(tǒng)集成、測試
部分崗位信息:
智能駕駛產(chǎn)品開發(fā)
1.技術(shù)工作:
為了做好科室技術(shù)管理工作,協(xié)助經(jīng)理在部門總工程師指導(dǎo)下進行對ADAS產(chǎn)品及系統(tǒng)最終確認,負責(zé)智能新技術(shù)、新方案的引進,根據(jù)部們年度目標和科室計劃,制定本科室科年度技術(shù)規(guī)劃。
2.產(chǎn)品開發(fā):
為了產(chǎn)品開發(fā)得以實現(xiàn),負責(zé)智能配置新產(chǎn)品的開發(fā)以及對現(xiàn)生產(chǎn)的維護和產(chǎn)品的持續(xù)改進,負責(zé)對來往技術(shù)文件的審核。
3.技術(shù)文件校對:
為了確保文件的有效和準確,負責(zé)科室制定的各種產(chǎn)品標準、設(shè)計指南、設(shè)計規(guī)范的校對。
4.項目技術(shù)管理:
負責(zé)ADAS系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)的確認和項目開發(fā)的管理。
智能駕駛需求開發(fā)
1.供應(yīng)商審核
與供應(yīng)商進行深度溝通,對供應(yīng)商方案有評價,指導(dǎo)修改能力。
2.工程師導(dǎo)師
可以通過當助理工程師,實習(xí)生等的導(dǎo)師,為部門培養(yǎng)成熟的工程師人才,為其提供技術(shù)上的指導(dǎo),工作方式上的引導(dǎo)。
3.部分智駕項目管理工作:
對智駕項目開發(fā)關(guān)鍵節(jié)點有敏感度,主動識別風(fēng)險,提前報出風(fēng)險,推動各相關(guān)部門解決風(fēng)險。
4.項目技術(shù)文檔評審:
評審項目各階段技術(shù)文檔,保證各級技術(shù)評審,導(dǎo)向按時交付。
智能座艙產(chǎn)品開發(fā)
1. 部件設(shè)計及圖紙維護:
為了使開發(fā)方案得以實施,在工程師的指導(dǎo)下進行電器部件布置圖、數(shù)模、二維圖紙設(shè)計、確認、發(fā)放和維護。
2. 確認座艙零部件開發(fā)商、簽定協(xié)議:
為了確保開發(fā)工作計劃,在工程師的指導(dǎo)下,根據(jù)不同等級車型和采購部共同確定產(chǎn)品的開發(fā)商,按照產(chǎn)品開發(fā)的時間節(jié)點簽訂產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議。
3. 制定座艙產(chǎn)品開發(fā)狀態(tài)表和設(shè)計輸入文件:
根據(jù)整車配置,確定座艙零部件的布置方案,明確技術(shù)要求及技術(shù)參數(shù),功能定義、插接件型號、引腳定義與其他件配合等。
4. 制定工作計劃并實施:
為了根據(jù)公司的產(chǎn)品或者項目開發(fā)計劃及本科室相應(yīng)的工作計劃,制定自己的工作計劃,并在主管的領(lǐng)導(dǎo)下組織實施。
5. 專利和3C:
協(xié)助設(shè)計師完成座艙零部件的布置、結(jié)構(gòu)、外觀、新技術(shù)、實用技術(shù)專利的申請以及3C認證。
6. 樣件檢測及驗證:
座艙零部件手工樣件檢驗、裝車驗證、功能測試、狀態(tài)的確認以及改進。
7. 設(shè)計認可:
座艙零部件工裝樣件的PPAP資料的搜集、整理、ESO認可。
8. 現(xiàn)生產(chǎn)的維護及持續(xù)改進:
對現(xiàn)生產(chǎn)維護,保證現(xiàn)生產(chǎn)部件狀態(tài)的穩(wěn)定、有序進行和根據(jù)客戶反饋和對座艙零部件及其工作環(huán)境的分析對系統(tǒng)進行持續(xù)改進。負責(zé)設(shè)計產(chǎn)品試制配合工作,完成設(shè)計驗證和問題整改。
智能座艙場景開發(fā)
1. 制定工作計劃并實施:
為了完成公司的產(chǎn)品或者項目開發(fā)計劃及本科室相應(yīng)的工作計劃,要制定出各分管系統(tǒng)自己的工作計劃,并在主管的領(lǐng)導(dǎo)下組織實施。
2. 確定車聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)和設(shè)計輸入定義:
為了確保開發(fā)方案和輸入數(shù)據(jù)的準確性,須根據(jù)整車配置確智能配置開發(fā)狀態(tài)表和設(shè)計輸入文件。負責(zé)系統(tǒng)匹配和整合分析。
3. 數(shù)據(jù)設(shè)計、維護:
為了確保開發(fā)數(shù)據(jù)及其輸出的有效性,要做好零部件數(shù)模及其他數(shù)據(jù)的設(shè)計、確認和維護。及時向相關(guān)部門提供設(shè)計數(shù)據(jù)和需求,并負責(zé)數(shù)據(jù)的跟蹤刷新工作;負責(zé)對外部輸入數(shù)據(jù)的檢查驗收,并負責(zé)本院輸出數(shù)據(jù)的確認及對輸出數(shù)據(jù)進行跟蹤。
智能座艙產(chǎn)品測試
1.基礎(chǔ)管理工作:
協(xié)助模塊經(jīng)理進行模塊內(nèi)技術(shù)管理,包括功能及性能測試規(guī)范建設(shè),測試流程的制定,測試用例庫的編制及維護,組織內(nèi)測試用例及測試報告的校對,供應(yīng)商測試用例及測試報告的審核,座艙HIL臺架的使用及運行維護,測試設(shè)備的采購和使用管理。
2.軟件測試工作:
承接分配項目的軟件測試工作,包括前期測試需求分析和測試方案設(shè)計,制定項目測試計劃,編寫測試用例(包括HIL測試腳本),輸出產(chǎn)品軟件測試報告,并協(xié)助產(chǎn)品工程師跟蹤項目開發(fā)中軟件測試問題。
3.售后軟件質(zhì)量問題測試分析:
針對復(fù)雜售后軟件質(zhì)量問題進行測試分析和排查,協(xié)助產(chǎn)品工程師定位原因,對解決方案進行充分測試驗證,確保軟件交付質(zhì)量持續(xù)提升。
4.培訓(xùn)工作:
負責(zé)測試系統(tǒng)技能及人才培養(yǎng),對新員工提供工作流程及技能指導(dǎo)。
5.其它管理工作
領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。