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汽車試制/試驗(yàn)工程師

9000-14000元
  • 淮南田家庵區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

整車試制
崗位職責(zé): 1、根據(jù)項(xiàng)目要求,負(fù)責(zé)組織策劃項(xiàng)目試制工作計(jì)劃; 2、跟蹤試制樣件到貨及質(zhì)量狀態(tài),確保試裝、換裝零件按期到貨并協(xié)調(diào)辦理入庫(kù); 3、協(xié)調(diào)與橫向?qū)I(yè)部門的協(xié)作,完成項(xiàng)目試制生產(chǎn)任務(wù); 4、收集匯總BIR問題清單,及時(shí)組織相關(guān)專業(yè)人員整改; 5、根據(jù)試制計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成試制試裝任務(wù); 6、負(fù)責(zé)試制試驗(yàn)輸出物的管理及歸檔; 7、組織樣車評(píng)審及編制樣車報(bào)告; 8、負(fù)責(zé)樣車管理,建立試制試裝臺(tái)賬。 任職要求: 1、本科及以上學(xué)歷,車輛工程或機(jī)械設(shè)計(jì)及其相關(guān)專業(yè); 2、具有3年以上試制相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉商用車試制開發(fā)流程,具備試制管理能力; 3、熟練使用CAD、CATIA等軟件及office辦公工具; 4、具有較強(qiáng)的合作精神、責(zé)任心、敬業(yè)精神、組織協(xié)調(diào)能力。

工作地點(diǎn)

田家庵區(qū)開沃汽車(淮南)有限公司

職位發(fā)布者

楊女士/HR

剛剛活躍
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公司Logo開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司公司標(biāo)簽
開沃新能源汽車集團(tuán)是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團(tuán),收購(gòu)并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后,開沃汽車集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。開沃汽車集團(tuán)總部位于南京溧水開發(fā)區(qū),占地面積83萬平方米,建筑面積50萬平方米,總投資50億元,可年產(chǎn)2萬臺(tái)大中型客車、20萬臺(tái)輕型客車、10萬臺(tái)乘用車。公司現(xiàn)有員工4000余人,布局全國(guó),分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產(chǎn)基地。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車制造有限公司2014年純電動(dòng)客車銷量排名全國(guó)第二,2015-2017年排名全國(guó)第四,2018年排名全國(guó)第三,2019年排名全國(guó)第二,2020年純電動(dòng)客車銷量6232輛,位居全國(guó)第三。在技術(shù)研發(fā)上,開沃汽車擁有一支以專家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。新能源技術(shù)開發(fā)平臺(tái)在自主研發(fā)和試驗(yàn)檢測(cè)方面均做到國(guó)內(nèi)一流;技術(shù)成果在電驅(qū)動(dòng)智能化、整車控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面打造國(guó)內(nèi)一流產(chǎn)品。2014年通過“南京市高端人才團(tuán)隊(duì)引進(jìn)項(xiàng)目”審核,成為南京唯一一家入圍的新能源汽車企業(yè)。除了緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐以外,公司在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也有所突破,被評(píng)為2017年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作好案例。通過自主創(chuàng)新和對(duì)外合作,開沃已累計(jì)申請(qǐng)專利1214項(xiàng),其中發(fā)明專利439項(xiàng);獲得專利授權(quán)720項(xiàng),其中發(fā)明專利29項(xiàng)。面對(duì)未來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí),開沃集團(tuán)在核心“三電”技術(shù)取得突破,于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource),專注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù),生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。近年來,開沃汽車多次獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大技術(shù)攻關(guān)、核心技術(shù)攻關(guān)等重大專項(xiàng)。2018年10月,開沃汽車自主研發(fā)的“新一代VCU和BMS二合一控制器”榮獲國(guó)家級(jí)技術(shù)金橋獎(jiǎng)“優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)”,這也是開沃汽車首次獲得國(guó)家級(jí)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。2019年開沃汽車推出了自主研發(fā)的L4級(jí)無人駕駛觀光車“藍(lán)鯨號(hào)”,獲得了“2019年度ICT中國(guó)創(chuàng)新項(xiàng)目最佳城市創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”。同年5月,開沃汽車榮登中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單。 2017年開沃汽車正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng),商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;輕型車年產(chǎn)銷20萬臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;乘用車年產(chǎn)銷50萬臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元;零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級(jí)目標(biāo)。
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