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開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)，收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司?？毓赡暇┙瘕埡?，開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，成為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)。開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)總部位于南京溧水開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積83萬(wàn)平方米，建筑面積50萬(wàn)平方米，總投資50億元，可年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)大中型客車(chē)、20萬(wàn)臺(tái)輕型客車(chē)、10萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)。公司現(xiàn)有員工4000余人，布局全國(guó)，分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產(chǎn)基地。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車(chē)制造有限公司2014年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量排名全國(guó)第二，2015-2017年排名全國(guó)第四，2018年排名全國(guó)第三，2019年排名全國(guó)第二，2020年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量6232輛，位居全國(guó)第三。在技術(shù)研發(fā)上，開(kāi)沃汽車(chē)擁有一支以專(zhuān)家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)在自主研發(fā)和試驗(yàn)檢測(cè)方面均做到國(guó)內(nèi)一流；技術(shù)成果在電驅(qū)動(dòng)智能化、整車(chē)控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面打造國(guó)內(nèi)一流產(chǎn)品。2014年通過(guò)“南京市高端人才團(tuán)隊(duì)引進(jìn)項(xiàng)目”審核，成為南京唯一一家入圍的新能源汽車(chē)企業(yè)。除了緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐以外，公司在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也有所突破，被評(píng)為2017年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作好案例。通過(guò)自主創(chuàng)新和對(duì)外合作，開(kāi)沃已累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利1214項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利439項(xiàng)；獲得專(zhuān)利授權(quán)720項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利29項(xiàng)。面對(duì)未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí)，開(kāi)沃集團(tuán)在核心“三電”技術(shù)取得突破，于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource)，專(zhuān)注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車(chē)線(xiàn)束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車(chē)核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)，生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)，與新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。近年來(lái)，開(kāi)沃汽車(chē)多次獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大技術(shù)攻關(guān)、核心技術(shù)攻關(guān)等重大專(zhuān)項(xiàng)。2018年10月，開(kāi)沃汽車(chē)自主研發(fā)的“新一代VCU和BMS二合一控制器”榮獲國(guó)家級(jí)技術(shù)金橋獎(jiǎng)“優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)”，這也是開(kāi)沃汽車(chē)首次獲得國(guó)家級(jí)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。2019年開(kāi)沃汽車(chē)推出了自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)人駕駛觀光車(chē)“藍(lán)鯨號(hào)”，獲得了“2019年度ICT中國(guó)創(chuàng)新項(xiàng)目最佳城市創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”。同年5月，開(kāi)沃汽車(chē)榮登中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單。 2017年開(kāi)沃汽車(chē)正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元；輕型車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元；乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元；零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元，全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開(kāi)沃新能源汽車(chē)的千億級(jí)目標(biāo)。