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底盤轉(zhuǎn)向工程師

1.3-1.8萬
  • 西安未央?yún)^(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

設計汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車傳動系統(tǒng)
崗位職責: 1、根據(jù)整車總體技術方案、設計任務書和總布置方案,獨立完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的專業(yè)設計開發(fā)工作及零部件匹配計算和性能分析; 2、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計方案和相關計算,獨立完成零部件3D數(shù)據(jù)和2維圖紙的制作; 3、獨立完成底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計輸入-過程-輸出,對結果按質(zhì)交付承擔技術責任; 4、參與產(chǎn)品的試制試驗工作及過程中的問題分析、判斷、整改; 5、實施產(chǎn)品攻關活動,對解決系統(tǒng)級重大產(chǎn)品質(zhì)量、重大及重要設計問題承擔系統(tǒng)級技術責任; 6、協(xié)同項目小組共同解決設計、生產(chǎn)過程中和售后維護中的技術難題; 7、搜集專業(yè)領域內(nèi)的技術信息和研發(fā)趨勢,對本領域產(chǎn)品研發(fā)技術的發(fā)展提出建議和規(guī)劃。 任職要求: 1、本科及以上學歷,車輛工程、機械及自動化相關專業(yè); 2、三年及以上工作經(jīng)驗,參與過2個項目以上的開發(fā)經(jīng)驗,具有卡車行業(yè)經(jīng)驗; 3、掌握汽車原理、結構,熟悉底盤系統(tǒng)設計及底盤各零部件相關知識,了解零部件行業(yè)基本狀況; 4、熟練掌握office等辦公設計軟件的使用; 5、具有較好的溝通能力和團隊協(xié)助精神,具備創(chuàng)新能力,工作敬業(yè),能承擔一定工作壓力。

工作地點

未央?yún)^(qū)西安北站渭南市高新北區(qū)建業(yè)路16號(開沃汽車)

職位發(fā)布者

閔女士/人事經(jīng)理

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公司Logo開沃新能源汽車集團股份有限公司公司標簽
開沃新能源汽車集團是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團,收購并重組南京金龍客車制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開沃汽車集團著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。開沃汽車集團總部位于南京溧水開發(fā)區(qū),占地面積83萬平方米,建筑面積50萬平方米,總投資50億元,可年產(chǎn)2萬臺大中型客車、20萬臺輕型客車、10萬臺乘用車。公司現(xiàn)有員工4000余人,布局全國,分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產(chǎn)基地。集團核心子公司南京金龍客車制造有限公司2014年純電動客車銷量排名全國第二,2015-2017年排名全國第四,2018年排名全國第三,2019年排名全國第二,2020年純電動客車銷量6232輛,位居全國第三。在技術研發(fā)上,開沃汽車擁有一支以專家、博士、碩士為技術領頭人的近800人的技術團隊,集中了國內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗隊伍和先進的技術成果。新能源技術開發(fā)平臺在自主研發(fā)和試驗檢測方面均做到國內(nèi)一流;技術成果在電驅(qū)動智能化、整車控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設計、內(nèi)外飾等方面打造國內(nèi)一流產(chǎn)品。2014年通過“南京市高端人才團隊引進項目”審核,成為南京唯一一家入圍的新能源汽車企業(yè)。除了緊跟國家新能源戰(zhàn)略步伐以外,公司在產(chǎn)學研合作創(chuàng)新方面也有所突破,被評為2017年中國產(chǎn)學研合作好案例。通過自主創(chuàng)新和對外合作,開沃已累計申請專利1214項,其中發(fā)明專利439項;獲得專利授權720項,其中發(fā)明專利29項。面對未來激烈的市場競爭以及新能源補貼退坡的現(xiàn)實,開沃集團在核心“三電”技術取得突破,于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動力科技有限公司(Skysource),專注可充電動力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設計、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過先進的電池技術,生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。近年來,開沃汽車多次獲得國家級、省級重大技術攻關、核心技術攻關等重大專項。2018年10月,開沃汽車自主研發(fā)的“新一代VCU和BMS二合一控制器”榮獲國家級技術金橋獎“優(yōu)秀項目獎”,這也是開沃汽車首次獲得國家級技術獎項。2019年開沃汽車推出了自主研發(fā)的L4級無人駕駛觀光車“藍鯨號”,獲得了“2019年度ICT中國創(chuàng)新項目最佳城市創(chuàng)新應用獎”。同年5月,開沃汽車榮登中國獨角獸企業(yè)榜單。 2017年開沃汽車正式進軍乘用車市場,商乘并舉。預計在2025年實現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬臺,實現(xiàn)主營業(yè)務收入200億元;輕型車年產(chǎn)銷20萬臺,主營業(yè)務收入200億元;乘用車年產(chǎn)銷50萬臺,主營業(yè)務收入500億元;零部件主營業(yè)務收入300億元,全年總收入突破1200億元。實現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級目標。
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