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VCU整車控制及架構(gòu)工程師

2-3萬
  • 無錫梁溪區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)整車控制器軟件集成汽車研發(fā)/制造
崗位職責(zé): 1、負(fù)責(zé)整車控制器控制策略、功能實(shí)現(xiàn)、診斷策略與流程設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)與合作方進(jìn)行技術(shù)溝通、方案評(píng)審及技術(shù)協(xié)議簽訂; 3、整車控制器軟件與通訊協(xié)議的對(duì)接; 4、車輛控制電路的連接與改進(jìn); 5、負(fù)責(zé)整車控制器試制調(diào)試及持續(xù)優(yōu)化; 6、負(fù)責(zé)軟件集成及測(cè)試,軟件刷寫; 7、負(fù)責(zé)制定VCU開發(fā)計(jì)劃,編制BOM、CTS、SSTS、DVP、DFMEA、技術(shù)協(xié)議等資料,組織OTS認(rèn)可,依據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度提交各階段交付物; 任職要求: 本科及以上學(xué)歷,機(jī)械、車輛工程、電氣等相關(guān)專業(yè),本科7年以上/研究生5年以上工作經(jīng)驗(yàn) 1、熟練VCU硬件原理,熟悉ISO26262等相關(guān)法規(guī)要求; 2、熟悉整車電子電器架構(gòu),整車網(wǎng)絡(luò)通訊網(wǎng)絡(luò)、整車控制器開發(fā)流程等; 3、掌握MATLAB/Simulink、stateflow工具使用,熟悉VCU建模規(guī)范; 4、對(duì)軟件架構(gòu)、功能安全、故障有一定的處理能力; 5、掌握CANoe、CANape等工具的使用; 6、掌握HIL測(cè)試測(cè)試流程、測(cè)試方法; 7、熟練整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及診斷協(xié)議; 8、熟悉AUTOSAR、車載網(wǎng)絡(luò)、總線(CAN/LIN/DOIP)以及ISO標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議; 9、具有一定的組織協(xié)調(diào)能力,能有效的拉動(dòng)各單位共同推動(dòng)開發(fā)工作的開展。
職位福利:五險(xiǎn)一金、交通補(bǔ)助、周末雙休、定期體檢、帶薪年假、節(jié)日福利

工作地點(diǎn)

無錫梁溪區(qū)國(guó)金中心61樓

職位發(fā)布者

湯女士/HR

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江蘇葑全新能源是韓國(guó)ENPLUS(主板上市公司)投資參股的外商投資企業(yè),依托于股東在特種車輛制造及銷售的能力,以及韓、日鋰電池領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),從事新能源物流車、鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)(PACK)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要出口韓日及歐美市場(chǎng)。公司核心專家團(tuán)隊(duì)主要來自于現(xiàn)代、濰柴亞星、躍進(jìn)通達(dá)、恒源電動(dòng)汽車、揚(yáng)子客車、三星SDI、LG化學(xué)、松下等全球頂級(jí)鋰電池企業(yè)及新能源車企。
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