崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)平臺(tái)和車型操控及駕乘舒適性目標(biāo)設(shè)定、指標(biāo)分解、性能優(yōu)化及達(dá)成判斷;
2. 負(fù)責(zé)車輛操控及駕乘舒適性能開(kāi)發(fā)過(guò)程中的問(wèn)題分析,解決方案研究及可行性分析;
3. 利用ADAMS搭建懸架、整車模型,進(jìn)行懸架K&C仿真、整車操穩(wěn)和平順性仿真;
4. 負(fù)責(zé)懸架硬點(diǎn)等零部件參數(shù)優(yōu)化,與懸架工程師溝通,打合;
5. 負(fù)責(zé)仿真與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,模型校對(duì),仿真精度提升;
6. 負(fù)責(zé)完成上級(jí)下達(dá)的相關(guān)工作;
7. 貫徹執(zhí)行公司及技術(shù)中心的相關(guān)管理制度;
素質(zhì)要求:
1.學(xué)歷本科及以上,汽車類、機(jī)械類、力學(xué)類專業(yè);
2.熟悉汽車?yán)碚摗④囕v動(dòng)力學(xué)相關(guān)理論知識(shí);
3.精通ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真軟件,能獨(dú)立完成機(jī)構(gòu)建模、模型識(shí)別和求解糾錯(cuò); 4.熟悉整車操穩(wěn)和平順性試驗(yàn)工況、評(píng)價(jià)指標(biāo)和閾值;
1、 具有較強(qiáng)的邏輯分析、判斷能力;
2、 具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新思維策略;
3、 具有較強(qiáng)的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進(jìn)能力;
4、 具有較強(qiáng)的解決復(fù)雜系統(tǒng)問(wèn)題的綜合能力;
5、 具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)和學(xué)習(xí)能力;
6、 能對(duì)相關(guān)人員提供專業(yè)的指導(dǎo)和影響。
7、 具備一定的英文文獻(xiàn)閱讀理解能力,能進(jìn)行日常英語(yǔ)口語(yǔ)交流;