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更新于 6月11日

液壓工程師

8000-9000元
  • 石家莊長安區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

液壓設(shè)計流體仿真液壓元器件液壓設(shè)備液壓系統(tǒng)液壓閥液壓泵液壓馬達SolidWorksAutoCAD安裝/調(diào)試專用設(shè)備制造通用設(shè)備制造工業(yè)自動化
液壓系統(tǒng)設(shè)計工程師主要負責(zé)液壓系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)與優(yōu)化,以滿足各類機械設(shè)備的工作需求。以下是其主要崗位職責(zé): 系統(tǒng)設(shè)計與方案制定 - 依據(jù)設(shè)備的工作要求和性能指標,進行液壓系統(tǒng)的原理設(shè)計,繪制液壓系統(tǒng)原理圖,合理選擇液壓元件,如泵、閥、缸等,確保系統(tǒng)性能可靠、高效。 - 對不同的液壓系統(tǒng)設(shè)計方案進行技術(shù)經(jīng)濟分析和比較,為項目提供最優(yōu)的設(shè)計方案,控制成本并提高系統(tǒng)性價比。 元件選型與計算 - 精確計算液壓系統(tǒng)的壓力、流量、功率等參數(shù),根據(jù)計算結(jié)果選擇合適的液壓元件規(guī)格和型號,保證元件之間的匹配性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 - 對關(guān)鍵液壓元件進行強度、壽命等方面的校核計算,確保元件在系統(tǒng)工作條件下能夠安全可靠地運行。 系統(tǒng)集成與調(diào)試 - 參與液壓系統(tǒng)的集成安裝工作,指導(dǎo)現(xiàn)場施工人員進行管道鋪設(shè)、元件安裝等操作,確保安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求。 - 制定系統(tǒng)調(diào)試方案,對新設(shè)計的液壓系統(tǒng)進行調(diào)試和性能測試,及時發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)中存在的問題,如壓力不穩(wěn)定、泄漏、振動等,使系統(tǒng)達到預(yù)定的性能指標。 故障診斷與技術(shù)支持 - 為設(shè)備的使用和維護人員提供液壓系統(tǒng)方面的技術(shù)培訓(xùn),使其掌握系統(tǒng)的工作原理、操作方法和維護要點。 - 在設(shè)備運行過程中,及時響應(yīng)并解決液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,進行故障診斷和分析,提出有效的解決方案和改進措施,減少設(shè)備停機時間,提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。 技術(shù)創(chuàng)新與持續(xù)改進 - 關(guān)注液壓技術(shù)的發(fā)展動態(tài)和行業(yè)最新研究成果,積極引入新技術(shù)、新材料、新工藝,對現(xiàn)有液壓系統(tǒng)進行優(yōu)化和改進,提高系統(tǒng)的性能和效率,降低能耗和成本。 - 參與公司液壓系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)項目,開展創(chuàng)新性的設(shè)計和研究工作,為公司產(chǎn)品的技術(shù)升級和競爭力提升提供支持。

工作地點

河北省石家莊市長安區(qū)和平東路380號前三個月工作地點石家莊中方元泰廣場之后需要去元氏車間工作。

職位發(fā)布者

牛先生/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo河北通海瑞宏鐵路機具有限公司
河北通海瑞宏鐵路機具有限公司,坐落在石家莊天山國際制造產(chǎn)業(yè)園。公司主要從事鐵路系統(tǒng)機車、車輛救援設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。公司深化全面質(zhì)量管理,建立了完善的質(zhì)量體系,通過了ISO9001質(zhì)量體系證書。公司全面倡導(dǎo)員工堅持“卓越品質(zhì)、真誠服務(wù)、齊心協(xié)力、用于創(chuàng)新”的基本原則。公司產(chǎn)品《起復(fù)機具》、《滾輪小車》、《起重機橫吊梁》、《懸掛裝置》、《復(fù)軌器》、《牽引機具》、《復(fù)軌器》等取得了國家級專利證書。公司產(chǎn)品多次參與了各鐵路局演練,多次應(yīng)用在鐵路事故救援工作中,多次參與了全路安全工作會議。自2001年以來,公司多項產(chǎn)品通過了鐵道部鐵科院檢驗。自2002年以來,公司多項產(chǎn)品通過省級權(quán)威部門檢驗。2007年公司對《三級鈦合金起復(fù)機具》立項,投入了大量人力、物力,經(jīng)過兩年的科研攻關(guān)和實際演練,2009年在鐵道部廈門會議時投入市場,收到鐵道部和各鐵路局領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,是國內(nèi)最早一家把鈦合金運用到實際救援中的廠家。2009年三級鈦合金起復(fù)機具和破拆工具通過太原局科技技術(shù)鑒定。2009年針對大功率機車找不到頂位無法起復(fù)、大型養(yǎng)路機械車不好分解等救援難題,經(jīng)過兩年的科研攻關(guān)和多次、多車型實際演練,使牽引機具得到進一步完善,研制了牽引機具,2011年底在鐵道部組織的動車隧道拉復(fù)中取得良好效果,收到鐵道部各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,2012年牽引機具通過鄭州局科技技術(shù)鑒定。2012年公司研制了組合復(fù)軌器和燕尾復(fù)軌器,多次在北京局、鄭州局、太原局、上海局、濟南局針對機車、客車、貨車、大型養(yǎng)路機械進行演練。同年產(chǎn)品通過河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗。
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