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新能源車(chē)輛電氣系統(tǒng)工程師

1.5-2.2萬(wàn)
  • 南京溧水區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

電子電氣拓?fù)湓O(shè)計(jì)整車(chē)、系統(tǒng)、零部件三個(gè)層級(jí)供電、通訊、線束
1、電子電氣拓?fù)湓O(shè)計(jì) :輔助架構(gòu)工程師完成線控底盤(pán)/電動(dòng)叉車(chē)整車(chē)電子電氣系統(tǒng)拓?fù)湓O(shè)計(jì),并完成架構(gòu)向設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)化 2、電氣件設(shè)計(jì)集成 :負(fù)責(zé)整車(chē)、系統(tǒng)、零部件三個(gè)層級(jí)供電、通訊、線束等設(shè)計(jì)與集成,包括但不限于電氣部件選型設(shè)計(jì)、電氣原理圖繪制、線束圖制作 3、電氣系統(tǒng)測(cè)試: 配合測(cè)試工程師,完成電氣系統(tǒng)及零部件的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制訂、評(píng)審及發(fā)布 4、其他: 因業(yè)務(wù)發(fā)展需要而產(chǎn)生的其他崗位相關(guān)事宜。 任職資格 : 學(xué)歷/專業(yè):本科及以上/通信工程、車(chē)輛工程、電氣工程、控制科學(xué)與工程 工作經(jīng)驗(yàn):2年及以上 知識(shí)/技能:汽車(chē)電子電氣架構(gòu)、通信技術(shù)、電氣技術(shù) 資質(zhì)/證書(shū):英語(yǔ)4級(jí)及以上,計(jì)算機(jī)2級(jí)及以上,高級(jí)工程師及以上優(yōu)先 管理技能:具備良好的概念技能,具有良好人際技能,善于組織和協(xié)調(diào) 其他要求:企業(yè)文化認(rèn)同;工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),為人正直,具有良好的職業(yè)道德操守和敬業(yè)精神

工作地點(diǎn)

江蘇省南京市溧水區(qū)濱淮大道369

職位發(fā)布者

李春輝/hrbp

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公司Logo開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司公司標(biāo)簽
開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán),收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司。控股南京金龍后,開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē),成為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)。開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)總部位于南京溧水開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積83萬(wàn)平方米,建筑面積50萬(wàn)平方米,總投資50億元,可年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)大中型客車(chē)、20萬(wàn)臺(tái)輕型客車(chē)、10萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)。公司現(xiàn)有員工4000余人,布局全國(guó),分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產(chǎn)基地。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車(chē)制造有限公司2014年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量排名全國(guó)第二,2015-2017年排名全國(guó)第四,2018年排名全國(guó)第三,2019年排名全國(guó)第二,2020年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量6232輛,位居全國(guó)第三。在技術(shù)研發(fā)上,開(kāi)沃汽車(chē)擁有一支以專家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)在自主研發(fā)和試驗(yàn)檢測(cè)方面均做到國(guó)內(nèi)一流;技術(shù)成果在電驅(qū)動(dòng)智能化、整車(chē)控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面打造國(guó)內(nèi)一流產(chǎn)品。2014年通過(guò)“南京市高端人才團(tuán)隊(duì)引進(jìn)項(xiàng)目”審核,成為南京唯一一家入圍的新能源汽車(chē)企業(yè)。除了緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐以外,公司在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也有所突破,被評(píng)為2017年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作好案例。通過(guò)自主創(chuàng)新和對(duì)外合作,開(kāi)沃已累計(jì)申請(qǐng)專利1214項(xiàng),其中發(fā)明專利439項(xiàng);獲得專利授權(quán)720項(xiàng),其中發(fā)明專利29項(xiàng)。面對(duì)未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí),開(kāi)沃集團(tuán)在核心“三電”技術(shù)取得突破,于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource),專注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車(chē)線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車(chē)核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù),生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。近年來(lái),開(kāi)沃汽車(chē)多次獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大技術(shù)攻關(guān)、核心技術(shù)攻關(guān)等重大專項(xiàng)。2018年10月,開(kāi)沃汽車(chē)自主研發(fā)的“新一代VCU和BMS二合一控制器”榮獲國(guó)家級(jí)技術(shù)金橋獎(jiǎng)“優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)”,這也是開(kāi)沃汽車(chē)首次獲得國(guó)家級(jí)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。2019年開(kāi)沃汽車(chē)推出了自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)人駕駛觀光車(chē)“藍(lán)鯨號(hào)”,獲得了“2019年度ICT中國(guó)創(chuàng)新項(xiàng)目最佳城市創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”。同年5月,開(kāi)沃汽車(chē)榮登中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單。 2017年開(kāi)沃汽車(chē)正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng),商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;輕型車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元;零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開(kāi)沃新能源汽車(chē)的千億級(jí)目標(biāo)。
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