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更新于 今天

高級鍛造工程師

9000-13000元
  • 西安未央?yún)^(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

模具鍛金屬材料金屬制品業(yè)
崗位內容: 1. 負責鑄造/鍛造工藝方案的編制、實施及持續(xù)優(yōu)化。 2. 負責鑄造/鍛造生產線的設備選型、布置和調試工作。 3. 指導操作人員進行生產作業(yè),并確保生產過程的質量、效率和安全。 4. 參與工藝改進和新工藝的開發(fā),推動技術創(chuàng)新并實現(xiàn)工藝方案落地。 5. 提供技術支持和培訓,提高操作人員技能水平。 任職要求: 1. 材料成型相關專業(yè)學士或以上學歷。 2. 具備2年以上相關行業(yè)從業(yè)經驗,熟悉鑄造/鍛造工藝和工具,有生產管理經驗者優(yōu)先。 3. 精通CAD/UG等軟件,熟練掌握模具設計和工藝優(yōu)化技能。 4. 具有較強的工藝創(chuàng)新能力和解決問題的能力,能夠對生產過程中出現(xiàn)的問題給出針對性的解決方案。 5. 良好的溝通協(xié)調能力和團隊合作精神。

工作地點

西安未央?yún)^(qū)草灘八路(科目三考場向西100M)濱河大道8號

職位發(fā)布者

范春克/人事

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公司Logo中法高速鐵路技術(西安)有限公司
中法高速鐵路技術(西安)有限公司是由法國國家鐵路公司(SNCF)、陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司(WD)、法國銅合金集團(LBA)、法國歐亞集團(ISI)在陜西省西安市經開區(qū)成立的專門從事高速鐵路接觸網(wǎng)零部件研究、設計和生產的合資公司。法國國家鐵路公司(Société nationale des chemins de fer fran?ais,SNCF)是法國最大的國營公司之一,也是世界500強之一。法國國家鐵路公司負責法國國有鐵路的設計、建設、運營和維護,同時也是法國TGV高鐵的運營商,在高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設計、建設、維護和運營方面,積累了三十余年的專業(yè)知識和經驗,具有世界先進的高速鐵路運行經驗。于2007年創(chuàng)造了每小時574.8公里的世界第一高鐵試驗速度。在世界高鐵技術中,法國高速鐵路技術以安裝方便、免維護、耐腐蝕、可靠性高及優(yōu)良的經濟性等優(yōu)勢獨樹一幟。中法高速鐵路技術(西安)有限公司作為中國區(qū)域內法國高速鐵路接觸網(wǎng)技術的唯一代表,對于發(fā)展、完善中國高鐵技術,走向世界有著重大意義。陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司是經原鐵道部行政許可的,具有接觸網(wǎng)配件研發(fā)、生產、銷售于一體的企業(yè)。在中國鐵路電氣化接觸網(wǎng)領域具有良好的供貨業(yè)績,具有廣泛的人際關系和市場前景,是陜西省高新科技企業(yè)。法國銅合金集團(LBA)是歐洲著名的銅合金公司,是法鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件主要制造和供應商。法國歐亞集團(ISI) 20年前成立于法國巴黎,專門從事中法、中歐間工業(yè)貿易。法國國家鐵路公司向中法高速鐵路技術(西安)有限公司提供法國最先進及成熟的高速鐵路接觸網(wǎng)V350全套技術支持。自中法高速鐵路技術(西安)有限公司在陜西省西安市經濟技術開發(fā)區(qū)正式注冊成立以來,公司已經完成了基礎建設、技術國產化、人員培訓、研究開發(fā)等工作,即可投入生產運營。中國各大設計勘察院、地方鐵路局等相關鐵路部門及公司也積極聯(lián)系我公司,研討合作事宜。
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