一、焊裝工作?
?工作內(nèi)容?
?車(chē)身組裝?:通過(guò)點(diǎn)焊、激光焊、氣體保護(hù)焊等技術(shù)拼接車(chē)身部件(側(cè)圍、底盤(pán)、頂蓋等),形成白車(chē)身骨架。
?尺寸控制?:使用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、激光掃描儀檢測(cè)白車(chē)身幾何精度,確保誤差≤0.1mm。
?焊接質(zhì)檢?:目視檢查焊縫強(qiáng)度,輔以超聲波檢測(cè)氣孔、裂紋,焊接缺陷率需≤0.5%。
?核心工具與方法?
?智能裝備?:ROBOT GRIPPER主拼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多車(chē)型柔性化生產(chǎn),8秒完成車(chē)型切換
;機(jī)器人焊接占比100%,實(shí)時(shí)監(jiān)控電流/電壓參數(shù)。
?三級(jí)檢驗(yàn)?:自檢(操作工)→互檢(班組)→專檢(質(zhì)檢員),問(wèn)題溯源采用5Why分析法。
?環(huán)境與要求?
?強(qiáng)度?:需長(zhǎng)時(shí)間站立操作,粉塵、噪音污染較重,需穿戴防護(hù)設(shè)備。
?技能?:中專以上學(xué)歷,熟悉焊接參數(shù)(電流/電壓/速度),具備機(jī)械識(shí)圖能力。
?? ?二、涂裝工作?
?工作內(nèi)容?
?前處理?:車(chē)身脫脂、磷化、電泳,形成防腐底層(電泳層厚度誤差≤5μm)。
?噴涂作業(yè)?:機(jī)器人自動(dòng)噴涂中涂/面漆,人工補(bǔ)噴邊緣區(qū)域;排查顆粒、流掛等缺陷。
?涂層修飾?:對(duì)瑕疵部位打磨拋光,局部點(diǎn)修補(bǔ)(使用1200-1500#砂紙)。
?核心工具與方法?
?自動(dòng)化設(shè)備?:德國(guó)DURR噴涂機(jī)器人、靜電噴涂機(jī)保障涂層均勻性;烤漆房恒溫固化(140℃/20min)。
?環(huán)境控制?:嚴(yán)格監(jiān)控車(chē)間溫度/濕度/清潔度/照度(“四度”),人員需經(jīng)風(fēng)淋除塵進(jìn)入。
?環(huán)境與要求?
?潔凈度?:封閉式無(wú)塵車(chē)間,全程防塵服操作。
?技能?:熟悉涂料粘度、噴涂壓力調(diào)控,能操作拋光機(jī)及點(diǎn)修補(bǔ)工藝.
?? ?三、總裝工作?
?工作內(nèi)容?
?模塊化裝配?:分底盤(pán)組裝(發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng))、內(nèi)飾安裝(儀表臺(tái)、座椅)、外觀件裝配(車(chē)門(mén)、玻璃)。
?關(guān)鍵參數(shù)控制?:螺栓緊固力矩誤差≤7%(智能擰緊機(jī)防錯(cuò)),液體加注量精準(zhǔn)。
?整車(chē)檢測(cè)?:四輪定位、燈光測(cè)試、動(dòng)態(tài)路試、淋雨密封性試驗(yàn)(131個(gè)檢測(cè)點(diǎn)零滲漏)。
?核心工具與方法?
?信息化管理?:MES系統(tǒng)跟蹤裝配進(jìn)度,問(wèn)題實(shí)時(shí)錄入閉環(huán)處理。
?三級(jí)管控?:班組自檢(每日3檢)→工段巡檢(100%覆蓋)→Audit對(duì)標(biāo)客戶標(biāo)準(zhǔn)。
?環(huán)境與要求?
?強(qiáng)度?:以站姿操作為主,流程節(jié)奏快,但環(huán)境優(yōu)于焊裝車(chē)間。
?技能?:能識(shí)讀工藝文件,熟練使用扭力扳手、四軸擰緊機(jī);中專以上學(xué)歷。