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更新于 5月14日

物流調(diào)度專(zhuān)員

6000-7000元
  • 東莞
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 大專(zhuān)
  • 校園
  • 招1人

職位描述

五險(xiǎn)一金物流調(diào)度物流管理調(diào)度專(zhuān)員貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)
崗位職責(zé): 1】負(fù)責(zé)對(duì)接客戶(hù)的日常用車(chē)需求及下游車(chē)輛的對(duì)接 2】負(fù)責(zé)線(xiàn)路的日常運(yùn)行質(zhì)量管控和改善提高; 3】處理運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題、訂單異常等并提出有效的解決方案; 崗位要求: 1】大專(zhuān)及以上學(xué)歷; 2】具有很高的責(zé)任心,細(xì)心及耐心,同時(shí)具備較強(qiáng)的溝通能力,以應(yīng)對(duì)日常工作中的各種挑戰(zhàn);

工作地點(diǎn)

東莞虎門(mén)港企業(yè)總部大廈

職位發(fā)布者

白艷敏/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo北京福佑多多信息技術(shù)有限公司
福佑卡車(chē)簡(jiǎn)介福佑卡車(chē)是專(zhuān)注于整車(chē)運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_(tái),也是首個(gè)商用AI技術(shù)的整車(chē)運(yùn)輸履約平臺(tái)。福佑卡車(chē)以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智能物流系統(tǒng),為上下游提供從詢(xún)價(jià)、發(fā)貨到簽收、結(jié)算的全流程自動(dòng)化服務(wù),幫助貨主企業(yè)及卡車(chē)司機(jī)降低信息獲取成本、提高車(chē)輛運(yùn)行效率、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。福佑卡車(chē)平臺(tái)自2015年3月正式上線(xiàn),目前整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省、直轄市(除港澳臺(tái)),合作司機(jī)數(shù)超80萬(wàn),服務(wù)貨主企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)家,累計(jì)獲得了來(lái)自中銀投、經(jīng)緯中國(guó)、鐘鼎資本、京東物流、普洛斯等投資機(jī)構(gòu)的8輪融資。核心團(tuán)隊(duì)單丹丹女士福佑卡車(chē)創(chuàng)始人兼CEO,江蘇省第十三屆人大代表,北京市西城區(qū)第十五屆政協(xié)委員,南京市三八紅旗手,南京市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。作為物流行業(yè)為數(shù)不多的女性創(chuàng)業(yè)者,她致力于通過(guò)科技提高物流產(chǎn)業(yè)效率,及從業(yè)者的工作體驗(yàn),被投資人評(píng)價(jià)為“物流圈里最懂互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)圈最懂物流的人”。近年來(lái),她先后獲得《中國(guó)企業(yè)家》“中國(guó)最具影響力的30位商界女性”、福布斯中國(guó)“2018商界25位潛力女性”、高盛(Goldman Sachs)“2019亞洲最具顛覆力創(chuàng)業(yè)家”、安永2021年度企業(yè)家獎(jiǎng)、《財(cái)富》2022年“中國(guó)最具影響力的商界女性”等榮譽(yù)。陳冠嶺博士福佑卡車(chē)技術(shù)合伙人,人工智能領(lǐng)域資深專(zhuān)家。獲得達(dá)特茅斯學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位,曾任職美國(guó)馬薩諸塞州立大學(xué)智能系統(tǒng)及應(yīng)用試驗(yàn)室主任,并獲得該校計(jì)算機(jī)科學(xué)系終身教授職稱(chēng)。在校期間,陳冠嶺博士主持多項(xiàng)美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金項(xiàng)目,同時(shí)為數(shù)家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任科學(xué)家和產(chǎn)品顧問(wèn)?;貒?guó)后,經(jīng)中關(guān)村“高聚工程”小組認(rèn)定為“中關(guān)村高端領(lǐng)軍人才”。陳冠嶺博士長(zhǎng)期關(guān)注前沿技術(shù)在實(shí)際場(chǎng)景的實(shí)踐應(yīng)用,于2017年加入福佑卡車(chē)出任技術(shù)合伙人,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)首次將AI技術(shù)商用于國(guó)內(nèi)整車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域,推動(dòng)公路運(yùn)輸向智能化、集約化、低碳化進(jìn)階。
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