雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
仿真設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
崗位職責(zé):
擬進(jìn)站課題：面向發(fā)動(dòng)機(jī)智能診斷的大模型輕量化集成技術(shù)研究與應(yīng)用
擬解決的關(guān)鍵問題：
"結(jié)合濰柴在商用車領(lǐng)域的大批量應(yīng)用基礎(chǔ)，通過蒸餾技術(shù)探索解決大模型在后市場服務(wù)診斷場景落地的核心痛點(diǎn)，推廣應(yīng)用至海內(nèi)外幾千家售后服務(wù)站數(shù)萬名維修工程師，具體涵蓋以下內(nèi)容：
1. 大模型輕量化技術(shù)：針對(duì)商用車后市場中模型算力受限、實(shí)時(shí)性要求高的問題，研究基于PB級(jí)維修與工況數(shù)據(jù)的大模型蒸餾、剪枝和量化壓縮技術(shù)，開發(fā)適配發(fā)動(dòng)機(jī)診斷的輕量模型。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)端側(cè)推理延遲≤100ms，故障召回率≥95%。模型可穩(wěn)定運(yùn)行于ARM架構(gòu)等車規(guī)級(jí)嵌入式設(shè)備，支持跨平臺(tái)部署，解決復(fù)雜工況下診斷不及時(shí)的核心瓶頸。
2. 診斷工具集成優(yōu)化：構(gòu)建云端訓(xùn)練、邊緣部署的端云協(xié)同架構(gòu)，提升模型更新與推廣效率。終端工具需滿足車規(guī)指標(biāo)（溫度、沖擊、防護(hù)等級(jí)、EMC等），適配Windows/Linux/Android系統(tǒng)。模型更新周期不低于1月，診斷結(jié)果可斷點(diǎn)續(xù)傳（誤差≤0.1%），實(shí)現(xiàn)向國內(nèi)外數(shù)千家售后服務(wù)站推廣，服務(wù)數(shù)萬維修人員，提升平均診斷效率與準(zhǔn)確性。
3. 領(lǐng)域自適應(yīng)技術(shù)：建立濰柴專屬發(fā)動(dòng)機(jī)故障知識(shí)圖譜作為蒸餾約束，結(jié)合遷移學(xué)習(xí)與小樣本建模技術(shù)，提升模型在新車型、新工況下的泛化能力。支持離線或弱聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的持續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)制，部署后能基于實(shí)際數(shù)據(jù)增量更新，保障系統(tǒng)長期高效運(yùn)行并保持高精度診斷能力。"
任職要求:
人工智能、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)（機(jī)器學(xué)習(xí)）、電子信息、車輛工程、內(nèi)燃機(jī)等專業(yè)
1.至少1項(xiàng)大模型壓縮（蒸餾/量化/剪枝）相關(guān)研究經(jīng)歷；
2.在車規(guī)級(jí)嵌入式系統(tǒng)（如ARM架構(gòu)）部署神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；
3.有參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車及汽車電子領(lǐng)域故障診斷項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)；
4.熟悉CAN總線協(xié)議或ISO 14229（UDS）診斷標(biāo)準(zhǔn)。
博士后在站期間基本要求：
1. 全職到企業(yè)開展博士后課題研究，結(jié)合業(yè)務(wù)場景完成專利不低于5項(xiàng)；
2. 基于企業(yè)平臺(tái)申請(qǐng)省自然基金，參與國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目等工作；
3. 工程化落地應(yīng)用大模型輕量化集成技術(shù)不低于10項(xiàng)；
4. 遵守企業(yè)保密、信息和數(shù)據(jù)安全相關(guān)規(guī)定。
注：可全職或兼職
工作地點(diǎn)
濰坊奎文區(qū)濰柴工業(yè)園
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董淼淼/人事經(jīng)理
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濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴創(chuàng)建于1946年，全球擁有員工9萬人，2019年收入超過2600億元，名列中國企業(yè)500強(qiáng)第83位，中國制造業(yè)500強(qiáng)第23位，中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第2位。濰柴是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司，在全球擁有動(dòng)力系統(tǒng)、汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、智能物流、海洋交通裝備、后市場服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110多個(gè)國家和地區(qū)。旗下?lián)碛袨H柴動(dòng)力、濰柴重機(jī)、亞星客車、德國凱傲等海內(nèi)外7家上市公司、9支股票。濰柴高度重視科技創(chuàng)新，擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、國家商用汽車及工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等國家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，設(shè)有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有國家智能制造示范基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚(yáng)州等地建立研發(fā)中心，并在全球多地設(shè)立前沿技術(shù)創(chuàng)新中心，搭建起了全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。2018年，公司憑借“WOS質(zhì)量管理模式”獲得“中國質(zhì)量獎(jiǎng)”；濰柴動(dòng)力“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。人力資源是第一資源，人才工程是濰柴的第一工程。公司堅(jiān)持“五湖四海、海納百川，人盡其才、才盡其用”的人才理念，面向海外、社會(huì)和高等院校招賢納士，從人才規(guī)劃、崗位晉升、績效激勵(lì)等方面建立了完備的人力資源管理體系，營造了獨(dú)具濰柴特色的創(chuàng)新生態(tài)。濰柴以“綠色動(dòng)力、國際濰柴”為使命，以客戶滿意為宗旨，形成了獨(dú)具特色的企業(yè)文化。濰柴的戰(zhàn)略目標(biāo)是：2025年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要穩(wěn)居世界一流水平，2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展；2025年前實(shí)現(xiàn)收入1000億美元，2030年前實(shí)現(xiàn)收入1萬億人民幣；各主業(yè)核心業(yè)務(wù)進(jìn)入全球前三，穩(wěn)居世界500強(qiáng)前150位，打造受人尊敬的智能化工業(yè)裝備跨國集團(tuán)。
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