職位描述
機(jī)械結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品、新技術(shù)的轉(zhuǎn)化與實(shí)施；
2.負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件以及轉(zhuǎn)化產(chǎn)品圖紙；
3.負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)督，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題分析及糾正預(yù)防措施的制定；
4.負(fù)責(zé)產(chǎn)品售前、售中及售后的技術(shù)支持工作。
任職資格
1.碩士研究生及以上學(xué)歷，應(yīng)屆畢業(yè)生，研究生期間在校成績(jī)無(wú)掛科（滿足要求可落戶）；
2.機(jī)械工程，或土木工程相關(guān)專業(yè)；
3.精通AutoCAD、SolidWorks繪圖軟件，熟練使用ANSYS或ABAQUS等仿真軟件及Office辦公軟件，具備基礎(chǔ)的編程能力和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)；
4.具備熟練的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力，能夠查閱相關(guān)專業(yè)英文資料；
5.具備較強(qiáng)的邏輯分析、溝通表達(dá)、文字撰寫(xiě)能力，能主動(dòng)配合他人工作，具備協(xié)調(diào)組織能力，能高效執(zhí)行崗位工作。
工作地點(diǎn)
北京昌平區(qū)鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
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職位發(fā)布者
趙先生/HR
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北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司成立于2006年10月30日，注冊(cè)資本為21066.67萬(wàn)元。 2020年8月31日，在上交所科創(chuàng)板A股上市，股票代碼688569?，F(xiàn)有全資子公司3家，控股子公司2家，分公司3家。公司秉承“引領(lǐng)軌道科技，創(chuàng)造交通未來(lái)”的理念和使命，立足于行業(yè)發(fā)展需要，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，形成了以高鐵扣件為核心，同時(shí)包括預(yù)應(yīng)力鋼絲及錨固板、鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品體系，已覆蓋軌道、橋梁和隧道等高鐵工務(wù)工程領(lǐng)域。公司是目前國(guó)內(nèi)唯一掌握高鐵特殊調(diào)整扣件系統(tǒng)技術(shù)的扣件系統(tǒng)集成商，該技術(shù)提供高鐵線路沉降變形修復(fù)的解決方案，解決了軌道板沉降引起的線路不平順難題。公司高鐵扣件系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于我國(guó)高速鐵路網(wǎng)，既有在平原地區(qū)修建的主干線路，又有在西北高寒風(fēng)沙地區(qū)修建的首條高海拔線-蘭新高鐵，在東北地區(qū)修建的世界上第一條高寒鐵路-哈大高鐵，在西南崇山峻嶺間修建的云桂高鐵等特殊地理地貌區(qū)域線路等。
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