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更新于 6月3日

航電電氣工程師

1.3-2.3萬
  • 北京房山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電氣工程師
崗位職責(zé) 1.航電系統(tǒng)設(shè)計與選型 - 負(fù)責(zé)無人機(jī)航電設(shè)備選型,評估性能、功耗及適航兼容性,制定BOM清單與技術(shù)規(guī)范。 - 主導(dǎo)全機(jī)電氣布置設(shè)計,包括線束拓?fù)湟?guī)劃、EMC(電磁兼容)防護(hù)設(shè)計,確保符合DO-160/DO-178等航空標(biāo)準(zhǔn)。 2.電氣生產(chǎn)與測試 - 指導(dǎo)生產(chǎn)團(tuán)隊完成線纜焊接、接線及集成,制定工藝規(guī)范(如IPC-A-620),解決裝配中的電氣問題。 - 設(shè)計電氣測試方案(如HIL測試、導(dǎo)通絕緣測試),開發(fā)自動化測試腳本(Python/LabVIEW),確保系統(tǒng)可靠性。 3.電磁干擾(EMI)分析與解決 - 通過仿真(如CST/ANSYS HFSS)或?qū)崪y(如頻譜分析儀)定位EMI問題,提出屏蔽、濾波或接地優(yōu)化方案。 - 配合完成系統(tǒng)級EMC測試,確保滿足適航或軍用標(biāo)準(zhǔn)(如MIL-STD-461)。 4.飛控協(xié)同與仿真支持 - 配合飛控團(tuán)隊開展硬件在環(huán)(HIL)仿真,提供航電接口模型(如CAN總線、RS422)及故障注入測試支持。 - 參與虛擬試飛環(huán)境搭建,驗證電氣系統(tǒng)與飛控算法的交互邏輯。 --- 任職要求 1.教育背景與經(jīng)驗 - 本科及以上學(xué)歷,電氣工程、自動化、航空電子等相關(guān)專業(yè); - 3年以上航電或電氣系統(tǒng)經(jīng)驗,有無人機(jī)/通航飛機(jī)項目經(jīng)歷者優(yōu)先。 2.專業(yè)技能 - 精通航空電氣設(shè)計工具; - 熟練使用萬用表、示波器等調(diào)試設(shè)備,具備PCB基礎(chǔ)設(shè)計能力; - 熟悉航空通信協(xié)議及RTOS應(yīng)用。 3.軟性能力 - 動手能力強(qiáng),能獨(dú)立完成線纜焊接與故障排查; - 具備跨團(tuán)隊協(xié)作意識,適應(yīng)快速迭代的開發(fā)節(jié)奏。

工作地點(diǎn)

北京市房山區(qū)弘安路85號院7號樓

職位發(fā)布者

李女士/人事經(jīng)理

剛剛活躍
立即溝通
公司Logo航景創(chuàng)新科技
2008年成立于中關(guān)村科技園,現(xiàn)坐落于北京市高端制造業(yè)基地,是一家專注于工業(yè)級無人直升機(jī)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售的“雙高新”技術(shù)企業(yè),是北京市產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)龍頭企業(yè)、國家重要軍民融合示范單位和北京市“民參軍”骨干企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。公司現(xiàn)有一支近300人的高素質(zhì)人才隊伍,其中研發(fā)人員占44%以上,且多數(shù)具有碩士及以上學(xué)歷,大多來自北航、北理、哈工大等國內(nèi)知名高校,以及業(yè)內(nèi)知名軍工院所。
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