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更新于 3月19日

發(fā)動機(jī)零部件設(shè)計工程師

1.4-1.9萬·15薪
  • 北京昌平區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 團(tuán)隊執(zhí)行強(qiáng)
  • 免費(fèi)班車
  • 人際關(guān)系好
  • 氛圍活躍
  • 管理人性化
  • 交通便利

職位描述

結(jié)構(gòu)設(shè)計汽車零部件
崗位職責(zé): 負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)缸體缸蓋,電機(jī),前端輪系等零部件設(shè)計工作。 1.對客戶所提的需求進(jìn)行可行性分析,對項目周期及費(fèi)用進(jìn)行評估 2.熟練使用Pro E進(jìn)行發(fā)動機(jī)零部件布置,與OEM及其他部門溝通,確定設(shè)計方案并開展詳支持小批量生產(chǎn)并解決問題細(xì)設(shè)計工作 3.對DVPR進(jìn)行檢查確認(rèn),制定驗證方案、控制驗證計劃的實施,并對驗證結(jié)果進(jìn)行評判 4.新零部件圖紙的繪制、釋放。DQR、編制iDFMEA,撰寫EJR和設(shè)計評審資料,錄入系統(tǒng)生成CTR 報告。與各部門進(jìn)行設(shè)計評審并對評審問題進(jìn)行改進(jìn) 5.指導(dǎo)工程樣機(jī)的裝配并解決裝配問題 6.支持小批量生產(chǎn)并解決問題 7.設(shè)計優(yōu)化并解決零部件質(zhì)量問題 8.合理管理項目,識別項目優(yōu)先級,控制交付期 任職資格: 教育: 機(jī)械、發(fā)動機(jī)或車輛專業(yè)本科學(xué)歷 工作經(jīng)驗: 5年發(fā)動機(jī)或機(jī)械設(shè)計工作經(jīng)驗 特別知識: 1. 具備一定的機(jī)械相關(guān)設(shè)計和制造知識 2. 具備一定的特別針對發(fā)動機(jī)、車輛領(lǐng)域的理論及應(yīng)用知識 3. 具備一定的溝通知識和項目進(jìn)度管理知識 技能: 1. 較強(qiáng)的溝通,人際交往與項目管理的技能 2. 熟練運(yùn)用專業(yè)繪圖、模型分析等軟件例如Proe、AutoCAD 3. 相關(guān)計算、校核、失效分析工具的熟練運(yùn)用,例如IDFMEA、7-Step 4. 一定的項目進(jìn)程節(jié)點控制、規(guī)劃能力 語言:英語四級,具備簡單的口頭溝通交流能力,熟練用英文進(jìn)行報告撰寫及郵件交流,能順暢地對英文標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行閱讀。

工作地點

昌平區(qū)北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

職位發(fā)布者

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公司Logo北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
世界級發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地World-Class Engine Manufacturing Facility北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(下簡稱:福田康明斯)是全球最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商–康明斯公司與中國領(lǐng)先的商用車企業(yè)–北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建、生產(chǎn)輕型和重型柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)。項目總投資逾四十九億元人民幣,年產(chǎn)能可達(dá)五十二萬臺,產(chǎn)品包括康明斯ISF/QSF(公路/非公路)系列2.8升和3.8升、ISF系列4.5升輕型以及ISG系列10.5升、11.8升重型柴油發(fā)動機(jī)。福田康明斯是全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地之一。Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd(BFCEC) is a 50:50 Joint Venture between Foton– the leading commercial vehicle manufacturer in China, and Cummins– a global power leader, established to produce light-duty and heavy-duty diesel engines. The total investment is over RMB 4.9 Billion with annual design capacity of 520,000 units. BFCEC is among the world-class production bases of diesel engines producing Cummins ISF/QSF series(on/off-highway) in 2.8L and 3.8L, ISF series in 4.5L displacements and ISG series in 10.5L and 11.8L displacements.ISF/QSF系列直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動機(jī)是康明斯投入巨資研發(fā)面向未來的全電控輕型柴油機(jī),功率范圍覆蓋46- 210馬力。ISF/QSF發(fā)動機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點,能夠滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)、歐V(國V)和歐VI排放以及全球非道路第四階段最高標(biāo)準(zhǔn)。適用于輕(中)卡、VAN、輕客、皮卡、MPV多功能車、SUV等輕型車輛以及小型工程機(jī)械和小型發(fā)電機(jī)組等非公路設(shè)備。The ISF/QSF, with a power range from 46 to 210hp, have been developed with high performance and low weight, specifically for light commercial applications such as trucks, vans, pick-up trucks, MPVs and SUVs, as well as small construction equipment and industrial applications. These two types of clean diesel engines will meet stringent on-highway and off-highway emission standards worldwide, including Euro III, Euro IV, Euro V and Euro VI as well as Tier 4f.ISG系列直列六缸超高壓直噴式發(fā)動機(jī)是康明斯全新推出的重型發(fā)動機(jī)平臺,功率范圍覆蓋310– 490馬力,峰值扭矩2300牛米,采用康明斯XPI超高壓燃油噴射技術(shù),ISG系列特別為滿足全球多樣的排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計,可滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)和歐V(國V)排放,歐VI排放以及全球非道路第四階段最高標(biāo)準(zhǔn)正在開發(fā)中。ISG專注于為牽引車、自卸車、平板車、專用車以及公交車輛和大客車等提供理想動力解決方案。The ISG is a new global heavy-duty engine platform that Cummins has developed to complement its existing global product offering. The ISG, with a power range from 310 to 490 hp and a peak torque of 2300N.m, incorporates Cummins’ industrial leading Xtra-High Pressure Injection(XPI) fuel system, to meet a broad variety of on-highway market requirements and emissions standards, including Euro III, Euro IV and Euro V, as well as Euro VI and Tier 4f under development. The ISG offers ideal power solution for heavy-duty tractors, tippers, flatbeds and vocational vehicles, as well as buses and coaches, etc.福田康明斯ISF和ISG工廠擁有按照世界領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的發(fā)動機(jī)制造系統(tǒng)。車間生產(chǎn)線包括缸體和缸蓋機(jī)加線、裝配線、試驗線、噴漆線和輔裝線。設(shè)備自動化程度高,預(yù)防性防錯技術(shù)應(yīng)用廣泛。工廠運(yùn)營嚴(yán)格遵循康明斯運(yùn)營系統(tǒng)(COS)。福田康明斯已通過TS16949、ISO14000以及OHSAS18001認(rèn)證。Both ISF and ISG plants of BFCEC have installed world-class and state of the art engine manufacturing systems in terms of manufacturing technology and quality control standard, including block and head machining, assembly, test, paint and final upfit. The systems are highly automated with extensive use of preventive failsafing techniques. The Cummins Operating System(COS) has been introduced for plant operation. BFCEC is a certified engine manufacturer of TS16949, ISO14000 and OHSAS18001.福田康明斯于2008年3月26日正式成立,2009年6月實現(xiàn)ISF批量投產(chǎn),2014年2季度實現(xiàn)ISG批量投產(chǎn)。Officially founded on Mar 26, 2008, BFCEC has achieved ISF volume production in June of 2009 and ISG volume production in 2Q 2014.
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