崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)制動(dòng)算法功能軟件開(kāi)發(fā);
2. 負(fù)責(zé)制動(dòng)算法軟件開(kāi)發(fā)產(chǎn)品規(guī)劃與技術(shù)路線(xiàn)的制定、關(guān)鍵難題和課題攻關(guān)與解決;
3. 負(fù)責(zé)制動(dòng)算法軟件的需求分析、詳細(xì)設(shè)計(jì)及測(cè)試方案進(jìn)行評(píng)審,并提出可行性建議,負(fù)責(zé)制動(dòng)算法軟件新技術(shù),新架構(gòu) ,新方案進(jìn)行設(shè)計(jì)和評(píng)審;
4. 負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、失效分析、測(cè)試方案、專(zhuān)利等技術(shù)文檔編制;
5. 負(fù)責(zé)制動(dòng)算法軟件具體規(guī)劃和協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部資源保證項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
任職要求:
1. 專(zhuān)業(yè)要求:車(chē)輛、機(jī)械、控制理論與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、通信工程等汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè);
2. 本科及以上學(xué)歷,英語(yǔ)達(dá)到四級(jí)及以上水平;
3. 精通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,掌握現(xiàn)代控制理論、最優(yōu)化原理、PID等控制策略;
4. 熟悉制動(dòng)控制系統(tǒng)原理、功能原理,制動(dòng)控制系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)的交互關(guān)系(物理接口、信號(hào)接口、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)關(guān)系)以及整車(chē)開(kāi)發(fā)流程;
5. 擁有8年以上的制動(dòng)控制系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),3年以上電控制動(dòng)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人/專(zhuān)家的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);
6. 具備嫻熟的系統(tǒng)問(wèn)題分析解決的邏輯思維和技能,能夠運(yùn)用工程質(zhì)量工具和系統(tǒng)知識(shí)牽頭對(duì)問(wèn)題進(jìn)行排查、對(duì)任務(wù)進(jìn)行分配和跟蹤,并形成有邏輯的問(wèn)題調(diào)查分析報(bào)告;
7. 具有較高的團(tuán)隊(duì)意識(shí),較好的語(yǔ)言組織和表達(dá)能力,較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)能力。